ძრავის გამაცხელებელი შლანგი 24507875
| 2005 წ | ბიუკი | საუკუნე | თერმოსტატის შემოვლითი მილი;წინა ყდამდე | ||
| 2005 წ | შევროლე | იმპალა | V6 207 3.4ლ | თერმოსტატის შემოვლითი მილი;წინა ყდამდე | |
| 2005 წ | შევროლე | მონტე კარლო | V6 207 3.4ლ | თერმოსტატის შემოვლითი მილი;წინა ყდამდე | |
| 2004 წ | ბიუკი | საუკუნე | თერმოსტატის შემოვლითი მილი;წინა ყდამდე | ||
| 2004 წ | შევროლე | იმპალა | V6 207 3.4ლ | თერმოსტატის შემოვლითი მილი;წინა ყდამდე | |
| 2004 წ | შევროლე | მონტე კარლო | V6 207 3.4ლ | თერმოსტატის შემოვლითი მილი;წინა ყდამდე | |
| 2003 წ | ბიუკი | საუკუნე | თერმოსტატის შემოვლითი მილი;წინა ყდამდე | ||
| 2003 წ | შევროლე | იმპალა | V6 207 3.4ლ | თერმოსტატის შემოვლითი მილი;წინა ყდამდე | |
| 2003 წ | შევროლე | მონტე კარლო | V6 207 3.4ლ | თერმოსტატის შემოვლითი მილი;წინა ყდამდე | |
| 2003 წ | პონტიაკი | გრან პრი | V6 189 3.1ლ | თერმოსტატის შემოვლითი მილი;წინა ყდამდე | |
| 2002 წ | ბიუკი | საუკუნე | თერმოსტატის შემოვლითი მილი;წინა ყდამდე | ||
| 2002 წ | შევროლე | იმპალა | V6 207 3.4ლ | თერმოსტატის შემოვლითი მილი;წინა ყდამდე | |
| 2002 წ | შევროლე | მონტე კარლო | V6 207 3.4ლ | თერმოსტატის შემოვლითი მილი;წინა ყდამდე | |
| 2002 წ | პონტიაკი | გრან პრი | V6 189 3.1ლ | თერმოსტატის შემოვლითი მილი;წინა ყდამდე | |
| 2001 წ | ბიუკი | საუკუნე | თერმოსტატის შემოვლითი მილი;წინა ყდამდე | ||
| 2001 წ | შევროლე | იმპალა | V6 207 3.4ლ | თერმოსტატის შემოვლითი მილი;წინა ყდამდე | |
| 2001 წ | შევროლე | ლუმინა | თერმოსტატის შემოვლითი მილი;წინა ყდამდე | ||
| 2001 წ | შევროლე | მონტე კარლო | V6 207 3.4ლ | თერმოსტატის შემოვლითი მილი;წინა ყდამდე | |
| 2001 წ | პონტიაკი | გრან პრი | V6 189 3.1ლ | თერმოსტატის შემოვლითი მილი;წინა ყდამდე | |
| 2000 წ | ბიუკი | საუკუნე | თერმოსტატის შემოვლითი მილი;წინა ყდამდე | ||
| 2000 წ | შევროლე | იმპალა | V6 207 3.4ლ | თერმოსტატის შემოვლითი მილი;წინა ყდამდე | |
| 2000 წ | შევროლე | ლუმინა | თერმოსტატის შემოვლითი მილი;წინა ყდამდე | ||
| 2000 წ | შევროლე | მონტე კარლო | V6 207 3.4ლ | თერმოსტატის შემოვლითი მილი;წინა ყდამდე | |
| 2000 წ | პონტიაკი | გრან პრი | V6 189 3.1ლ | თერმოსტატის შემოვლითი მილი;წინა ყდამდე |
პროდუქტის სპეციფიკაციები
Რატომ ჩვენ?
მაღალი ხარისხის, გაძლევთ უსაფრთხოებას
01. ნედლეული
პროფესიონალური R & D, მრავალი მანქანა, მასობრივი წარმოება, შესანიშნავი შესრულება.
02. მოწყობილობები
პროფესიონალური ფართომასშტაბიანი საწარმოო ხაზი, მკაცრი ტესტირება, ხარისხის უზრუნველყოფა
03. ხანგრძლივი მომსახურების ვადა
აცვიათ მდგრადი და გამძლე, არ არის დეფორმაცია ძლიერი წნევის ქვეშ, სტაბილური სტრუქტურა, არ არის ადვილი გაუმართავი.
მანქანის შლანგები ძირითადად იყოფა საწვავის შლანგებად, სამუხრუჭე შლანგებად, რადიატორის შლანგებად, კონდიცირების შლანგებად, საჭის გამაძლიერებლის შლანგებად, ტურბო დამტენის შლანგებად და ა.შ. , გაზი, წყალი და გადამცემი სიმძლავრე და არის მანქანის მნიშვნელოვანი ნაწილები.
გარემოს გადაჭარბებული ტემპერატურა, ძრავის სიცხე და რეზინის მასალები არის ყველა ფაქტორი, რომელიც იწვევს შლანგების გაშრობას და გამკვრივებას.გარდა ამისა, გაგრილების სისტემაში არსებულმა გარკვეულმა მჟავებმა შეიძლება გამოიწვიოს გაფუჭება და შეჭამოს რეზინი, რაც ზიანს აყენებს შლანგების მთლიანობას.შლანგის გამოცვლის თავიდან აცილებამ შეიძლება გამოიწვიოს სხვადასხვა შეშფოთება, როგორიცაა გამაგრილებლის გაჟონვა, ძრავის გაცხელება და გადახურება.
